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La TECNOLOGIA, CALIDAD y ELEGANCIA son un derecho no un privilegio... |
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| ASTRA
cuenta con motor Ecotec de 1.8
litros, doble árbol de levas y 16 válvulas,
el cual ofrece un estupendo rendimiento
de combustible y un desempeño extraordinario,
ya que no presenta vibraciones. Su potencia
ha sido incrementada para el 2001 y ahora
es de 123hp@5600rpm y un torque de 125lb/ft@3800rpm. |
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El
motor ECOTEC (siglas de ecología
y tecnología), se caracteriza por contar
con cuatro válvulas por cilindro, alta
relación de compresión, cabeza de aluminio,
múltiple de admisión variable y un sistema
electrónico de control y encendido mejorado.
Las
versiones Elegance y GSI
ofrecen el nuevo motor Z2.2 litros SE
16V con potencia 145hp@5,800rpm y un
torque de 150lb/ft@4,000rpm.
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TRANSMISIÓN.
Las versiones con transmisión
manual, ofrecen un magnífico escalonamiento
en sus relaciones de cambio, permitiendo
acelerar rápidamente el vehículo, manteniendo
siempre un excelente control. La palanca
de cambios presenta recorridos muy cortos
y precisos, resulta muy suave su accionamiento
y no presenta vibraciones, ni ruidos.
El clutch es hidráulico.
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| La
transmisión automática es electrónica,
cuenta con dos modalidades de manejo,
la económica y la deportiva, éstas se
seleccionan por medio de un botón localizado
sobre la palanca. |
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CHASIS.
Los frenos son de potencia,
los delanteros de disco ventilado y
los traseros de disco sólido, las versiones
Comfort, Elegance y GSI
cuentan con sistema de frenos antibloqueo
ABS. Todas las versiones tienen
llanta de refacción de tamaño normal.
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SUSPENSIÓN. La suspensión delantera cuenta con bastidor de
seguridad, es de tipo McPherson
a gas, con resortes helicoidales, un
brazo triangular inferior, un amortiguador
telescópico y una barra estabilizadora
para un manejo suave y confortable.
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| La
trasera cuenta con un eje semiflotante,
que está soportado por un brazo por rueda
y tiene amortiguadores telescópicos con
resortes helicoidales. Esta estructura
favorece un excelente agarre y estabilidad
en las curvas, así como un muelleo suave
y firme. |
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| Todas
las versiones ofrecen tracción delantera
y las versiones Comfort, Elegance
y GSI cuentan con control de
tracción, que impide que se patinen las
ruedas delanteras, independientemente
de las condiciones del camino, mejorando
el agarre y la tracción. |
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